Je známo, že víno jako námořní náklad jde ke dnu s lodí, když dojde ke katastrofě. Takový byl osud zásob lahví na palubě britského parníku S.S. Libourne, který 29. září 1918 potopil německý ponorkový člun a zabil tři členy posádky.
Loď Libourne zůstala ztracená u jižního pobřeží Velké Británie až do roku 2015, kdy ji objevil tým 10994, který tvořili mimo jiné námořní historik a spisovatel Ian Hudson, námořní inženýr Daniel Jayson a potápěč Luc Heymans. Jak však 10994 rychle zjistil, vrak měl překvapivý a potenciálně chutný (nebo ne) zvrat: loď převážela obrovskou zásobu kořalky, včetně lahví šampaňského (v magnátech i půllitrech), bílého vína (pravděpodobně Sauternes), červeného vína (pravděpodobně Bordeaux), brandy a benediktinského likéru. "Čím víc jsme se v tom vrtali, tím víc jsme byli nadšeni tím, co jsme viděli, což byla celá hromada vína," řekl Jayson časopisu Wine Spectator. "Říkali jsme si: 'To je fascinující. '"
Je těžké odhadnout, kolik lahví Libourne převážela, když se vracela z přepravy uhlí do Bordeaux, což byla její poslední mise, protože většina alkoholu nebyla v nákladním listu deklarována (na rozdíl od velkých zásob okurek). Počet lahví se však počítá na tisíce, možná statisíce.
Ačkoli mnohé z nich jsou podle očekávání ve špatném stavu, Hudson a Jayson předpokládají, že značný počet z nich se dá zachránit, dokonce i vypít, což znamená, že by mohly mít hodnotu desítek tisíc dolarů, pokud předchozí záchrany ztroskotaných vín něco naznačují.
" U šampaňského jsou vidět zátky a mušle - klece - jsou chráněné," řekl Hudson. " Některé [zátky od tichého vína] jsou určitě neporušené, některé mají voskové pečetě. "
Celkovou strategií společnosti 10994 je zachránit a prodat co nejvíce lahví a část výtěžku věnovat charitativním organizacím Coastguard Association a Royal National Lifeboat Institution. "V ideálním případě bychom rádi provedli hromadnou záchranu a vyzdvihli vše, co by stálo za záchranu," řekl Hudson. Jednoduchý plán, že?
Ne tak rychle. Spojené království se řídí Úmluvou UNESCO o ochraně podmořského kulturního dědictví z roku 2001, která zakazuje narušovat podmořské památky starší 100 let. To znamená, že podle britského ministerstva pro digitální kulturu, média a sport a organizací Marine Management a Historic England je záchrana lahví nepřípustná.
Hudson a Jayson tvrdí, že vzhledem k tomu, že náklad podléhá rychlé zkáze a Libourne se v podstatě rozpadla (hlavně díky rybářským trawlerům v Lamanšském průlivu), mandát se na ni nevztahuje. Doufají, že nakonec dostanou výjimku, ale neví se, kdy se tak stane a jak dlouho ještě mohou zachráněná vína přežít. I kdyby bylo povolení vydáno, tým 10994 by potřeboval další finanční prostředky, aby mohl pokračovat ve své misi; v současné době hledá sponzory.
" Vzhledem k hloubce vody je to značná částka jen na to, abyste se tam dostali," řekl Jayson. " Potřebujete komerční základnu, jinak to nejde. " Zvědaví milovníci vína a historie se zatím musí spokojit s videem 10994 o podmořském objevu.
